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SECTORES CALIFICAN DE "NEPOTISMO"
EL NOMBRAMIENTO DE MASISTAS |
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Evo
designa nuevos directores
en la Aduana, SIN y Caminos
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El Primer Mandatario pidió a las
nuevas autoridades limpiar la
corrupción en las tres entidades |
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La
Paz/La Prensa

Las nuevas autoridades asumen de
forma interina.
Una comunicadora
social en la Aduana; un abogado y ex jefe de resguardo de la Aduana de
Oruro en Impuestos; y una administradora de empresas en Caminos son las
nuevas autoridades que a partir de ayer controlarán las
principales oficinas recaudadoras y de inversión del país.
Los ministros de Hacienda, Luis Arce; y de Servicios y Obras
Públicas, Salvador Rick fueron los encargados de tomar juramento
a las nuevas autoridades interinas: Presidenta de la Aduana Marcia
Morales Olivera, hija del ex candidato masista a la prefectura de La
Paz, Manuel Morales Dávila; al ex jefe de resguardo aduanero
(URBA), Emigdio Cáceres para asumir las riendas del Servicio de
Impuestos Nacionales (SIN). Y Patricia Ballivián Estenssoro fue
designada como presidenta interina del Servicio Nacional de Caminos.
La última funcionaria ingresó meses atrás como
gerente Financiera y Administrativa a Caminos durante la gestión
del ex presidente de la entidad, José María Bakovic.
Los declarados funcionarios del MAS estarán al mando de estas
entidades hasta que la Cámara de Diputados presente una terna
por dos tercios de voto al primer Mandatario, quien podrá
designar a los titulares por el lapso de cinco años.
LAS PRESIONES
Morales, quien asistió a la posesión de las autoridades
interinas, admitió que desde el parlamento y de algunos sectores
sociales trataron de imponer nombres para aquellos cargos.
La posesión de los tres presidentes interinos "probablemente
genere molestias al interior del MAS", por lo que pidió a sus
correligionarios dejar de comprar y recolectar firmas día a
día, convenciendo a organizaciones para imponer nombres, porque
el tiempo del cuoteo terminó gracias al 54 por ciento del voto
de la población.
Indicó que invitó a gente profesional y honesta para que
ocupen las presidencias de aquellas entidades pero, dijo, no aceptaron
el desafío.
El presidente de la República advirtió que dichos cargos
son "más importantes que los de un Embajador o Ministro" y en
ese marco las nuevas autoridades le ayuden a limpiar la
corrupción en las tres entidades.
NEPOTISMO EN GOBIERNO
Las presiones de cuotas de poder del MAS ejercidas al presidente Evo
Morales surtieron efecto, los dos hijos del masista y ex candidato a la
prefectura de La Paz, Manual Morales Dávila están en
cargos estratégicos. El Mandatario designó como
presidenta interina de la Aduana a Marcia Morales Olivera y como asesor
principal del presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales
Bolivianos (YPFB), Jorge Alvarado a su hermano Manuel Morales Olivera.
La hija de Morales Dávila dijo que se siente orgullosa de su
padre y que no debe verse "como un delito ser pariente de un seguidor
del Presidente de la República".
Marcia admitió haber trabajado con el MAS desde el principio en
el área de hidrocarburos, por lo que fue invitada por el
presidente Morales y el vicepresidente García Linera para
hacerse cargo de la Aduana.
PREOCUPACIÓN EMPRESARIAL
Para el presidente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior, Hans
Hartmann "en vez de elegir interinos nuevamente" se debió
acelerar la designación de los titulares por ternas en la
Cámara de Diputados.
"Tal vez estas nominaciones son como fusibles, pero los elegidos deben
tener responsabilidad en su accionar e interiorizarse sobre los temas
aduaneros, impositivos y camineros", cuestionó.
El presidente de la Cámara de Industria, Comercio y Turismo de
Santa Cruz (Cainco) Gabriel Dabdoub solicitó al Gobierno que
"reflexione en su accionar" y le recordó que mientras
continúen los interinatos se debilitan las instituciones.
"Es hora que se busque la institucionalidad y a la designación
de profesionales que conozcan sus áreas y sean designados por
sus méritos. No se puede improvisar", dijo.
Los cambios de las autoridades se producen en medio de todo un proceso
de institucionalización en Impuestos que permitió
aumentar recaudaciones; de un proceso que inició la Aduana
contra la petrolera Andina y en momentos en que los resultados de las
obras camineras fueron destacados por la cooperación
internacional.
DESCONOCE TEMA ADUANERO
La flamante presidenta interina de la Aduana, Marcia Morales Olivera
admitió ayer tener temor al asumir el cargo aduanero, y se
limitó a señalar que se reunirá con el presidente
saliente de la entidad Ricardo Alba para conocer el caso del supuesto
contrabando de barriles de petróleo en los que habría
incurrido la empresa petrolera Andina.
Morales Olivera no se refirió qué política
encarará para frenar el contrabando que ha perjudicado el
desarrollo de la industria de Bolivia.
Se limitó a señalar que le han pedido que actúe
con honestidad y transparencia y "así lo hará",
comentó.
Al consultarle cómo actuará para eliminar la
corrupción y las roscas constituidas al interior de la Aduana,
sólo atinó a señalar "déjenme saber que
pasa al interior".
La Aduana Nacional es una institución encargada de vigilar y
fiscalizar el paso de las mercancías por las fronteras, puertos
y aeropuertos del país, intervenir en el tráfico
internacional de mercancías para los efectos de
recaudación de los tributos que gravan las mismas y generar las
estadísticas de ese movimiento, sin perjuicio de otras
atribuciones o funciones que le fijen las leyes, instruye el
Artículo 3 de la Ley General de Aduanas.
El 2005 la Aduana recaudó en tributos ordinarios, 3.801 millones
de bolivianos, cifra que no alcanzó en su historia y es superior
en 1.000 millones de bolivianos; más del 50 por ciento al
promedio de los seis anteriores. El monto de las recaudaciones en 2005
superó en 19 por ciento la meta fijada por el Ministerio de
Hacienda.
CÁCERES ACUSA DE
CORRUPCIÓN
El presidente interino del Servicio de Impuestos Nacionales (SIN),
Emigdio Cáceres tras ser posesionado en el cargo aseguró
que ejecutará cambios de personal en la entidad porque
supuestamente hay corrupción.
Sin embargo, al consultarle qué hechos de corrupción
detectó en la entidad respondió: "hay corrupción".
Pero concretamente en qué reparticiones del SIN existen
irregularidades se le preguntó, y no pudo corroborar su
afirmación, y como respuesta sólo se limitó a
señalar que "ya la iremos identificando".
Cáceres dijo que tiene conocimiento en materia tributaria tras
admitir ser desde hace cuatro años masista.
Por otra parte, dijo que "indudablemente" trabajará para que los
transportistas y los gremialistas emitan facturas. "Vamos a coordinar y
consensuar con estos sectores para que la cosa no sea tan grave", dijo.
Cáceres trabajó en la ex Unidad de Resguardo y Vigilancia
Aduanera (URVA) que en 1999 fue eliminada por sus actos de
corrupción.
Indicó que el universo de contribuyentes debe ser revisado para
que sea más adecuado para Bolivia.
Datos estadísticos del Servicio de Impuestos dan cuenta que la
participación de tributos de los regímenes especiales
incluyendo el Agropecuario Unificado (RAU) sólo llegó al
0,10 por ciento del total de las recaudaciones entre 2000 y 2005. La
participación tributaria de los simplificados e integrados y RAU
entre 2000 y 2005 fue de 56,7 millones de bolivianos de un total de 54
mil millones.
REESTRUCTURACIÓN DE
TRANSPARENCIA
La nueva presidenta del Servicio Nacional de Caminos (SNC), Patricia
Ballivián aseguró que impulsará un plan de
reestructuración para que la transparencia sea el accionar en la
entidad.
Aseguró que trabajó para el MAS, tras afirmar que el
presidente, Evo Morales respetará la institucionalidad porque la
promovió. "Yo ingresé al SNC por mis méritos al
cargo de gerente administrativa de la entidad por lo que el cargo que
ahora ocupo es sólo una promoción por mi capacidad", dijo.
Explicó que continuará con la política de
vertebración de las carreteras y que trabajará para que
los recursos sean adecuadamente destinados.
Ballivián negó ser pariente del vicepresidente, Alvaro
García Linera, pero admitió haber trabajado como asesora
de la ex prefecta de La Paz Anelisse Violan, durante la gestión
presidencial de Jorge Quiroga.
La flamante autoridad interina deberá enfrentar las presiones de
los transportistas que buscan el control de los peajes en todo el
país.
La Cuenta Nacional de Conservación Vial permite garantizar el
mantenimiento de las carreteras se sostiene con los ingresos del peaje
y las recaudaciones del Impuesto Especial a los Hidrocarburos.
Ballivián deberá encarar los laudos arbitrales que
distintas empresas constructoras iniciaron hace más de seis
años para que el Estado les pague, y tendrá que decidir
si cancela por unas piedras sin valor y si cede a la presión que
está ejerciendo el prefecto de La Paz, José Luis Paredes
para tomar el control del peaje de la autopista de La Paz.
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